Forscher haben mit einer Fusion so viel Energie erzeugt wie noch nie. Ein neuer Weltrekord wurde von Forschern in Großbritannien errungen. Mehr Energie zu erzeugen als aufgewendet wird, dies könnte in der Zukunft viele Energieprobleme lösen. Doch trotz des Erfolges in der europäischen Kernfusionsanlage Joint European Torus wird es noch ein langer Weg sein. 0,2 Milligramm Brennstoff wurden aus 69 Megajoule Energie gewonnen. Auch wenn die gewonnene Energiemenge so groß wie noch nie war, letztendlich wurde rund dreimal so viel Energie verbraucht als wie gewonnen. Energie aus Kernfusion zu gewinnen ist nun mal ein schwieriges Unterfangen. Ziel wäre es, ähnlich wie bei anderen Kraftwerken, im Fusionskraftwerk Wasser zu erhitzen und somit eine Turbine anzutreiben. Doch vorerst muss die Energie noch konventionell erzeugt werden. In Deutschland etwa wurden im Jahr 2023 ungefähr 53 Prozent des Stromes aus erneuerbaren Energien gewonnen. Auf Erdgas...

Der Wandel im Fahrzeugbereich führt zu einem Wandel auf dem Rohstoffmarkt. Eine wichtige Rolle spielt dabei Nickel. Nickel wird nicht nur bei der Produktion von rostfreiem Stahl eingesetzt, sondern ist auch ein Schlüsselmetall in der Automobilindustrie. Denn es ist wesentlicher Bestandteil bei der Fabrikation von Elektro- und Hybridautos, nämlich findet es sich in den Lithium-Ionen-Akkus. Daneben ist es in Radkomponenten, Stoßfängern oder Turboladern verbaut. Mehr EV-Batterien werden gebraucht, damit auch immer mehr Nickel. Sehr große Nickelvorkommen gibt es in Indonesien. Das Land hat 2020 die Ausfuhr von Nickelerz verboten. Dagegen hat die EU erfolgreich vor der Welthandelsorganisation geklagt. Indonesien widersprach und es wird nun verhandelt. Interessanterweise erhält die Vernetzung im Fahrzeug eine immer größere Bedeutung. Digitale Ausstattung, Rechenleistung und große Bildschirme werden immer gefragter. Die Zukunft des Reisens...

Die Vermeidung fossiler Brennstoffe erfordert alternative Mineralien. Es könnte zu einer Krise beim Angebot dieser Metalle kommen. Nicht nur die Zahl der Elektroautos steigt, auch die Ladepunkte nehmen zu. Hierzulande dürften es jetzt mehr als 100.000 sein. Dabei werden auch die Schnellladestationen immer mehr. In Fahrzeugen ist unter anderem Nickel verbaut. Ob Kurbelwellen oder Achsen, nicht nur bei Solarmodulen und Windkraftanlagen tut das Metall seine Dienste. Auch ist Nickel ein wesentliches Element in Lithium-Ionen-Batterien. Zugleich, das ist auf der CES, der führenden Elektronikmesse in den USA zu sehen, hält zusehends Künstliche Intelligenz Einzug in die Autos. Schon gibt es große Hersteller, die ChatGPT in ihren Automodellen einbauen, sicherlich zunehmend sogar standardmäßig. Der Antrieb von Elektro- und Hybridfahrzeugen braucht beispielsweise Neodym-Verbindungen. Dieses Seltene Metall ist daneben in Festplatten, einigen Windkraftanlagen...

Egal, ob Smartphones, Elektrofahrzeuge oder die Photovoltaiktechnik, sie alle brauchen kritische Rohstoffe. Die von der EU auf die Liste der kritischen Rohstoffe gesetzten Stoffe werden immer mehr. Als letztes kamen Feldspat, Helium, Mangan, Kupfer und Nickel dazu. Phosphor, Vanadium oder Lithium und Kobalt, strategische und kritische Rohstoffe stehen im Blickpunkt. Souveränität sowie eine sichere und nachhaltige Rohstoffversorgung sind gefragt. So verbessert jetzt das EU-Parlament das Gesetz zu den kritischen Rohstoffen. Unter anderem sollen die Forschung und umweltfreundlichere Abbau- und Produktionsmethoden gefördert werden....