Motorsteuerung

Motorsteuergeräte Kostengünstige Alternative für den Endkunden

Steuergeräte sind das A und O der modernen Kfz-Technik. Ohne die kleinen hilfreichen Computer läuft buchstäblich nichts. Die komplizierten Pkw-Motoren mit der Vielzahl an Sensoren laufen ohne funktionierende Steuergeräte nicht rund oder gar nicht mehr. Auch diverse andere Aggregate und Funktionseinheiten in modernen Fahrzeugen funktionieren nur mit einwandfreien Steuergeräten. Ist ein Gerät defekt, sei es durch einen Wasserschaden, wegen eines Unfalls oder aus irgendeinem anderen Grund und das Kfz läuft nicht mehr, so wird in den Werkstätten in der Regel das Gerät schlicht gegen ein Neues ausgetauscht. Eine kostspielige Angelegenheit. Doch: GZA Motors bietet eine günstige Alternative – auch für den Endkunden. Denn bei GZA Motors werden die teuren Steuergeräte eben wenn möglich repariert – zu einem Bruchteil der Kosten eines Neugerätes. „Mit uns fahren sie gut“, sagt Chef Gazi Ahmad. Der erfahrene Experte war lange im Kfz-Ersatzteilbusiness...

Vom Modell bis zur Implementierung: Modernes Antriebsmanagement für Verbrennungs- und Hybridmotoren

HDT-Tagung „Elektronisches Management von Fahrzeugantrieben“ am 8.–9.4.2014 in Frankfurt/Main Vorseminar am 7.4.2014 In jedem modernen Fahrzeug (Auto und Lastkraftwagen) sind heute eine Vielzahl von computergestützten Mess-, Regel- und Diagnosefunktionen für das Motormanagement des Verbrennungsmotors zuständig. Bei immer weiter wachsenden Anforderungen an eine erhöhte Leistung bei gleichzeitig sinkenden Verbrauchs- und Emissionswerten steigt die Komplexität der Managementsysteme stark an. Die Ergänzung elektrischer Antriebe in Hybridfahrzeugen macht zusätzlich die Betrachtung des Gesamtsystems von Antriebsstrang und Fahrzeug notwendig. Ohne geeignete Simulationsverfahren geht heute nichts mehr. Die Tagung „Elektronisches Management von Fahrzeugantrieben – Elektronik Architektur, Modellbildung und Steuerung von Verbrennungsmotoren, Getriebe- und Hybridantrieben“ am 8.–9.4.2014 in Frankfurt/Main gibt eine Übersicht zur...

Chiptuning ermöglicht schnelle und kostengünstige Leistungssteigerung

Mattsies: Durch eine Modifizierung der Motorsteuerung besteht die Möglichkeit, die Leistung sowie Beschleunigung eines Fahrzeuges zu verbessern und dabei sogar noch den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. In der Regel sind die Leistungsmöglichkeiten eines Serienmotors nicht vollständig ausgereizt. Aus diesem Grund kann durch das sogenannte Chiptuning, also durch eine Veränderung der Steuerparameter am Motor, eine Leistungssteigerung bewirkt werden. Dadurch ist es bereits bei einer geringen Drehzahl möglich, die Durchzugskraft zu verbessern und die Leistung sowie das Drehmoment zu steigern. Dies bewirkt wiederum, dass das Fahrzeug besser beschleunigt und unter Umständen auch weniger Kraftstoff verbraucht. Neben diesen Vorteilen kann das Chiptuning bei der Verwendung von minderwertigen Produkten auch einige Nachteile aufweisen. So ist es zum Beispiel bei Einsatz eines No-Name-Produkts möglich, dass der Eingriff in die Motorsteuerung zu einem...

50 Millionen Potentiometer ohne Ausfall im Feld

Für die Weg- und Winkelerfassung in der Kraftfahrzeugtechnik sind hochwertige Lösungen gefragt, die nicht nur im Hinblick auf Auflösung und Genauigkeit überzeugen, sondern auch im Preis. Dass Leitplastikpotentiometer hier die Nase vorn haben, hat sich jetzt einmal mehr bewiesen. Im Juli 2011 feierte der Sensorikspezialist Novotechnik (http://www.novotechnik.de) ein Jubiläum der besonderen Art: In den vergangenen 15 Jahren wurden allein für Drosselklappensteller 50 Millionen Leitplastikpotentiometer (DV-E5), an die Robert Bosch GmbH ausgeliefert. Im praktischen Einsatz gab es bis heute keinen einzigen Feldausfall. Die kundenspezifisch...

Energieeffizient und fast geräuschlos – die neue Motorsteuerung SMCI36 von Nanotec mit dspDrive, ClosedLoop und CANopen

Landsham, den 21. Dezember 2010 – Zum Jahresende stellt die Nanotec Electronic GmbH & Co. KG ihre neue Motorsteuerung SMCI36 vor. Bei der Weiterentwicklung des externen Motor-Controllers mit Positioniersteuerung konzentrierte sich Nanotec auf die Bedürfnisse von Ingenieuren, die schnelle, kleine und energieeffiziente Lösungen für dezentrale Anwendungen suchen. ClosedLoop und CANopen sind die Technologien, die derzeit vermehrt nachgefragt werden. ClosedLoop zum einen wegen der energieeffizienten Motorsteuerung, und zum anderen weil die feldorientiere Regelung es besonders bei Drehzahlen bis 1500 U/min bzw. Drehmomenten bis 10...

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