BÖB
18.10.2018: Politik | Binnenhafen | Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen | BÖB | Mannheimer Akte | Mannheimer Erklärung | Roland Hörner
Pressetext verfasst von boeb am Do, 2018-10-18 10:30.
BÖB würdigt das 150jährige Bestehen der Mannheimer Akte
Berlin/Mannheim, 18.10.2018 (BÖB) - Unter dem Titel „150 Jahre Mannheimer Akte - Motor für eine dynamische Binnenschifffahrt“ fand der sechste Kongress der Zentral-kommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) statt. Unter den geladenen Gästen waren Vertreter aus Politik, Verbänden und der verladenden Wirtschaft im Bereich der Bin-nenschifffahrt. Die ZKR stellte sich auf diesem Kongress den Fragen der Bedeutung der Mannheimer Akte von heute und morgen sowie den Perspektiven und Herausforde-rungen der Rhein- und der Binnenschifffahrt im Allgemeinen.
Mannheims Hafendirektor und Präsidiumsmitglied des BÖB, Roland Hörner, begrüßte, dass zum 150. Jahrestag der Unterzeichnung der Mannheimer Akte nicht nur der Jubi-läumskongress in Mannheim stattfand, sondern die historischen Originaldokumente der Mannheimer Akte öffentlich im Mannheimer Schloss ausgestellt wurden. Dort verblei-ben Sie bis Ende November. Auf dem Kongress wurde die Mannheimer...
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13.09.2018: Politik | Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen | BÖB | Digitalisierung | nachwuchsgewinnung
Pressetext verfasst von boeb am Do, 2018-09-13 12:41.
BÖB sieht Digitalisierung und Nachwuchsgewinnung als gemeinsame Zukunftsaufgabe
Auf seiner Jahrestagung in Braunschweig hat der scheidende Präsident des Bundesverbands Öffentlicher Binnenhäfen, Rainer Schäfer, gemeinsame Anstrengungen aller in der Logistik gefordert.
Rainer Schäfer betonte „Logistische Prozesse sind heute ohne digitale Unterstützung nicht mehr vorstellbar. Wir Binnenhäfen wollen die Digitalisierung auch für das System Wasserstraße voranbringen. Nur so kann durch weitere Effizienzsteigerungen eine durchgreifende Verlagerung auf das Binnenschiff gelingen und der Verkehrskollaps auf deutschen Autobahnen sowie manchen Eisenbahntrassen verhindert werden.“ Rainer Schäfer verwies hierbei auch auf die aktuelle Erstellung des Masterplans Binnenschifffahrt, die gemeinsam mit dem Bundesverkehrsministerium und betroffenen Institutionen erfolgt.
Für eine erfolgreiche Verlagerung muss nach Einschätzung des Bundesverbandes der Transport über die Wasserstraßen in Deutschland flächendeckend digitalisiert...
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13.09.2018: Freizeit | bayernhafen | BOEB | Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen | BÖB | Joachim Zimmermann | Rainer Schäfer
Pressetext verfasst von boeb am Do, 2018-09-13 12:38.
BÖB wählt neues Präsidium
Auf der diesjährigen Mitgliederversammlung in Braunschweig verabschiedeten die Mitglieder des Bundesverbandes ihren langjährigen Präsidenten, Rainer Schäfer. Er sagte: „Ich gehe mit einem lachenden und einem weinenden Auge, freue mich aber, die Entwicklungen jetzt aus der Ferne zu beobachten.“
Für ihn wurde Dr. Arndt Glowacki in das Präsidium nachgewählt. Dr. Glowacki ist Director Logistics ESHQ bei Evonik Technology & Infrastructure GmbH und seit vier Jahren Vorsitzender der Arbeitsgemeinschaft Häfen in Nordrhein-Westfalen. Somit auch bereits im erweiterten Präsidium des Bundesverbandes aktiv.
Als neuer Präsident wurde Joachim Zimmermann einstimmig von den Mitgliedern gewählt. Zimmermann ist bayernhafen-Geschäftsführer. Zu bayernhafen gehören die Binnenhafen-Standorte Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg und Passau. Joachim Zimmermann ist, gemeinsam mit Rainer Schäfer, im Jahr 2008 in das Präsidium des BÖB...
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Pressetext verfasst von boeb am Do, 2009-09-10 10:22.
Umsetzung des Hafensicherheitsgesetzes Nordrhein-Westfalen mangelhaft: Terrorabwehr als Alibi für Haushaltssanierung
Spitzenverbände der Hafen-, Bahn- und Logistikwirtschaft unterstützen die Mitglieder bei einer Klage gegen die Umsetzung des Hafensicherheitsgesetzes
Bonn/Köln/Berlin, 10.09.2009 (DSLV/VDV/BÖB) - Als sach- und rechtswidrig bezeichnen der DSLV Deutscher Speditions- und Logistikverband, der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen (BÖB) und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) das Hafensicherheitsgesetz des Landes Nordrhein-Westfalen. „Es ist aus Sicht der Verkehrsbranche nicht hinnehmbar, dass das Land Nordrhein-Westfalen die Terrorabwehr vorschiebt, um hoheitliche Aufgaben und damit Kosten auf die Wirtschaft überzuwälzen“,...
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Pressetext verfasst von boeb am Do, 2009-04-30 14:43.
Europaweit Verkehrssysteme vernetzen - Ökonomie und Ökologie in Einklang bringen
BÖB nimmt Stellung zum EU-Grünbuch TEN-V
Berlin, 30.04.20009 (BÖB) – Grundsätzlich stimmt der BÖB der Idee der EU-Kommission zu, aus einem Konzept vorrangiger Infrastrukturmaßnahmen in Zukunft ein Multimodalnetzwerk für die Europäische Gemeinschaft zu definieren. Wenn hierbei die Schnittstellen als Knotenpunkte für Wertschöpfung und Beschäftigung zu zentralen Elementen werden sollen, fehlt eine detaillierte Auseinandersetzung mit der Zukunft der Binnenhäfen.
„Wir erkennen hier vergleichbare Ansätze wie beim Nationalen Hafenkonzept.“, erklärt BÖB-Präsident Rainer Schäfer. „Multimodalen Lösungen wird...
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Pressetext verfasst von boeb am Mo, 2009-03-30 09:30.
Eine Frage des Standpunktes
BÖB nimmt Stellung zu Meldungen in der Presse bezüglich einer drohenden Klagewelle gegen die Wasser- und Schifffahrtsdirektion
Berlin, 30.03.2009 – Der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. bestätigt, dass in den letzten Wochen und Monaten eine Vielzahl von Fällen an den Verband heran getragen geworden, in denen sich Mitglieder des Verbandes und der Partner aus Schifffahrt, Spedition und Logistik mit Rückzahlungsforderungen der Wasser- und Schifffahrtsdirektion (WSD) West in Münster im Bereich von Fördermaßnahmen für den Kombinierten Verkehr konfrontiert sehen. „Jeder Fall für sich ist individuell, nach entsprechenden...
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Pressetext verfasst von boeb am Fr, 2008-02-01 11:58.
Vernetzte Logistik: See- und Binnenhäfen stimmen Lösungsansätze für die intermodale Logistik ab
Erstmals gestalten der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e. V. und der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe e. V. ein Hafenforum auf der Messe CeMAT am 29.5.2008 in Hannover.
Berlin/Hamburg, 01.02.2008 – See- und Binnenhäfen sind die wichtigsten Drehscheiben für den Im- und Export im Rahmen des wachsenden internationalen Handels. Der gezielte und koordinierte Ausbau ihrer Leistungsfähigkeit, sowie ihrer land- und seeseitigen Zufahrten und deren Verbindung mit den Wirtschaftszentren gehört bereits zu den wesentlichen Bausteinen einer nachhaltigen Verkehrspolitik. Weitere volkswirtschaftliche Potenziale liegen...
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