LEIPZIG. (Ceto) So viel Einigkeit war selten: Beim gestern zu Ende gegangenen 2. Ostdeutschen Energieforum herrschte bei einem Thema quer durch alle Parteien Einigkeit: Bei der Förderung einer energetischen Sanierung soll Technologiefreiheit herrschen. Für die FDP bekundete dies Bundeswirtschaftsminister und Vizekanzler Philipp Rösler, für die CDU Bundesumweltminister Peter Altmaier, für die SPD der ehemalige Bauminister und jetzige Bundestagsabgeordnete Wolfgang Tiefensee und für die Grünen, man mag es kaum glauben, Antje Hermenau, immerhin Fraktionschefin ihrer Partei im Sächsischen Landtag und ausgewiesene Umweltexpertin. Damit sind auch deren Ideen vom Tisch, die Förderung an eine Technologie oder einen Brennstoff zu koppeln. Vom Bundesbauministerium wird zudem die Heizungssanierung als effektivste Methode der Energieeinsparung propagiert. Der Staatssekretär im Verkehrsministerium Jan Mücke, sprach davon, dass mit einer sanierten...

as Internetportal www.news.de beleuchtet mit prominenten Autoren aus den verschiedensten Bereichen aktuelle politische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Themen. Jeden Dienstag wird künftig ein prominenter Kolumnist über seinen Blickwinkel auf aktuelle Themen berichten. Relevante Debatten aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft werden kritisch, kompetent und kontrovers betrachtet. Die prominente Kolumne startet mit Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee von der SPD. Er berichtet darin über seine Erinnerungen an die letzten unfreien Wahlen in der DDR vor 20 Jahren sowie über die Demonstrationen des Volkes im Jahr 1989, die schließlich das SED-Regime zu Fall brachten. Er erinnert sich, dass die Demonstrationen von Mal zu Mal, von Woche zu Woche von immer mehr Menschen besucht wurden, die sich für eine politische Veränderung stark machten. Tiefensee Fazit aus dieser Erfahrung: Gemeinsam können Menschen etwas erreichen. Ziel war, aus...

Wie schon mehrfach berichtet hat der Bundesrat den Plänen Minister Tiefensees zur weiteren Gefährdung Behinderter in Fahrzeugen des ÖPNV zugestimmt. Hochbahnopfer.de kritisiert die nicht begründete und aus Sicherheitstechnischer Sicht völlig unsinnige Entscheidung aufs schärfste! Jetzt suchen wir Unterstützer für das Projekt Hochbahnopfer-Bus. Wir zeigen das moderne Sicherheit und Ökonomie sich nicht ausschließen. Durch sein auffälliges Äußeres soll das Fahrzeug darüber hinaus die Verantwortlichen des Senats und der HGV daran erinnern das öffentliche Gelder die für die Hansestadt bestimmt sind hier auch benötigt wer...