Auf größeren Messgegenständen, z.B. größer als eine EIN-Euro-Münze, kann in der Regel eine Schichtdickenmessung problemlos durchgeführt werden. Mit dem elektro-magnetischen Schichtdickenmessgerät Surfix® und dem Schichtdickenmessgerät Surfix® Pro der Kölner Firma PHYNIX kann dies sogar ohne zu kalibrieren gemacht werden. Aber auch auf kleinen Teilen, z. B. auf kleinen zylindrischen Teilen, wie auf verzinkten Schraubenschäften oder auf Drähten, mit Durchmessern hinunter bis zu 3mm kann mit dem gleichen Schichtdickenmessgerät und der gleichen Sonde eine sichere Schichtdickenmessung erzielt werden. Für diese Fälle erlaubt das Schichtdickenmessgerät Surfix® bzw. Surfix® Pro eine Einpunkt- oder Zweipunkt-Kalibrierung. Nach einer solchen Kalibrierung können Messwerte mit einer Toleranz von weniger als ±1µm erreicht werden. Durch die speziell ausgebildete prismatische Nut vorn am Sondenkopf der Sonde FN1.5 können solche Messungen...

Die Wertermittlung bei Gebrauchtfahrzeugen stellt Werkstätten und Kfz-Sachverständige vor immer höhere Anforderungen. Smart Repairs nehmen dank steigender Qualität zu. Zudem beseitigen immer mehr Autobesitzer kleine Lackschäden selbst. Irgendwann steht das Fahrzeug zum Verkauf und sein Wert soll ermittelt werden. Wertvolle Hilfe bietet hier die Schichtdickenmessung der Lackierung. Mit kleinen, einfach zu bedienenden Geräten ist der Nachweis von Reparaturstellen mit wenigen gezielten Messungen schnell erbracht. Die heutigen Möglichkeiten von Spot Repairs machen es selbst Fachleuten nahezu unmöglich, mit bloßem Auge eine Originallackierung von einer behandelten Schadstelle zu unterscheiden. Doch Fehleinschätzungen bei der Wertermittlung haben teure Folgen für den Händler. Wenn die Oberfläche der Karosserie bei einer Begutachtung nicht beschädigt werden darf, kommen Profis um die Schichtdickenmessung mit hochpräzisen Taschengeräten...