Die WSTA (World Sailing Teams Association), Veranstalter der Louis Vuitton Trophy, testet zusammen mit GliderTV eine einzigartige Methode zum Filmen der Segelregatta in La Maddalena. Neben einem Hubschrauber filmt ein Motorsegelflugzeug die Teams und das Sportereignis. Das Motorsegelflugzeug S10, hergestellt von STEMME, dem führenden Hersteller von Motorsegelflugzeugen, vereint die Eigenschaften eines Segelflugzeugs und eines Motorflugzeugs. Für das Filmen des Events wurde bewusst ein Motorsegelflugzeug ausgewählt, da dieses umweltfreundlicher als ein Hubschrauber ist. Der Kraftstoffverbrauch der S10 beträgt 14 Liter pro Stunde, also 25-mal weniger als der durchschnittliche Verbrauch eines Hubschraubers. Der Einsatz der S10 ist daher die einzige Alternative zum Verringern der CO2-Bilanz während der Luftaufnahmen. Das Motorsegelflugzeug STEMME S10 hat nicht nur eine niedrige CO2-Bilanz, es verursacht auch keinen Lärm und kann bis zu 10...

Siebert Luftfahrtbedarf auf der AERO in Friedrichshafen Vom 8. bis 11. April 2010 ist die AERO in Friedrichshafen für Luftfahrt-Enthusiasten ein Pflichttermin: Über 450 Aussteller aus 25 Ländern zeigen auf der internationalen Fachmesse in neun Hallen Produktneuheiten, Innovationen und allerlei Wissenswertes für Sportflieger und Berufspiloten. Die Palette ist dabei breit gefächert und reicht von Drachenfliegern, Ultraleicht-, Segel- und Motorflugzeugen bis hin zu Turboprops, Business-Jets und Helikoptern. Bei all dem darf natürlich das entsprechende Zubehör nicht fehlen: Hier präsentiert sich Siebert Luftfahrtbedarf mit seinem Angebot an Stand 400 in Halle B1. Seit über 50 Jahren verbinden Luftfahrtbegeisterte in Deutschland und Europa den Namen Siebert mit praxisbewährten, hochwertigen Produkten für Privat- und Berufspiloten, Sport- und Segelflieger wie auch Luftsportunternehmen: Das 1953 von Paul Siebert gegründete Unternehmen wird...

Am Anfang eines Segelfluges muß das unmotorisierte Segelflugzeug auf eine gewisse Höhe gebracht werden; daran hat sich bis zum heutigen Tage nichts geändert. Allenfalls die Methoden, derer man sich dazu bedient, haben gewechselt: Das Gummiseil wurde durch die Motorwinde abgelöst, für einige Zeit war das Schleppen mit einem Auto modern, und in gewissen Fällen benutzte man sogar Motorboote zum Schleppen. Entwurf eines auf das Schleppen von Segelflugzeugen optimierten Leichtflugzeugs (hier) von Florian Schieck bei www.new-ebooks.de in Kooperation mit Diplomica Verlag GmbH Die eleganteste und derzeit meistpraktizierte Lösung ist zweifellos die, bei der der Segler an ein startendes Motorflugzeug angehängt und auf diese Weise in die Luft gezogen wird. Zu diesem Zweck sind bei den Flugsportgruppen verschiedenste einmotorige Flugzeuge in Gebrauch, die sich im Schleppeinsatz mehr oder weniger gut bewähren, denn bei näherem Hinsehen zeigen...