Sicherheit und Kundenzufriedenheit, sind die wichtigsten Herausforderungen einer jeden Airline! Zur Erreichung dieser beiden hochgesteckten Zielsetzungen entschied sich QANTAS, die größte Australische Airline zum Einsatz von persönlichen RFID Anhängern für Ihre bevorzugten Fluggäste. Ziel war es die Abfertigung ihrer wichtigsten Kunden in jeder Hinsicht zu beschleunigen und deren Gepäcktransport sicher und reibungslos zu gestalten. Checkt der Fluggast ein, so benötigt er nur seinen RFID Koffer/Taschenanhänger um sich aus zu zeichnen, da dieser wie ein Airline Pass identifiziert wird. Gleiches gilt für sein Gepäck, welches bei der Gepäckausgabe am Zielflughafen anhand eines weiteren RFID Anhängers an seinem Koffer vorsortiert wird und unter Umständen beschleunigt befördert wird. Warum hat sich QANTAS bei der Reader Technologie für einen AutoID Hersteller am entferntesten Punkt der Erde entschlossen?...

Qantas hat bekanntgegeben, dass seine A 380-Flotte bis auf weiteres nicht abheben wird. Diese Entscheidung ist zu begrüßen. Anders als die Konkurrenten Singapur Airlines oder Lufthansa hat sich Qantas für die leistungsstärkere Version des Trent 900 Motors entschieden: Den Trent 972 von Rolls Royce. Mit der Leistung von 320 kN (Kilonewton) könnte das Trent 972 Modell als die "getunte" Ausführung des Trent 970 Motors bezeichnet werden, der mit immerhin auch gewaltigen 311 kN doch mehr Reserven hat. Der Trent 972 Motor ist ein ziemlich neuer Motor und kann eine echte Langzeiterprobung noch nicht vorweisen. Jetzt ist an einem Trent 972 in Singapur ein massiver Schaden aufgetreten. Dieser Motor hatte eine Laufzeit von etwa 5.000 Stunden hinter sich. Qantas hat nun das Problem, dass die Wahrscheinlichkeit für weitere Schadensfälle an Trent 972 Motoren mit ähnlicher Laufzeit drastisch angestiegen ist. Vor allem dann, wenn ein Design-Fehler...