Geodatenmanagement
10.08.2023: Medien | AFRY | datenbankgestützte Ablaufsteuerung | Disy Informationssysteme | Eisenbahn-Bundesamt | EU-Umgebungslärmkartierung | Geodatenmanagement | Lärmberechnung. Lärmkarten | Runde 4 | SoundPLAN
Pressetext verfasst von connektar am Do, 2023-08-10 09:05.
Lärmkartierung für das Eisenbahn-Bundesamt abgeschlossen
Konsortium entwickelt für eines der größten Geodatenmanagementprojekte Deutschlands einen datenbankgestützten Lösungsansatz
In Kooperation mit dem Eisenbahn-Bundesamt und unter Führung der Disy Informationssysteme GmbH hat das Konsortium aus den Unternehmen Disy, AFRY und SoundPLAN die EU-Umgebungslärmkartierung Runde 4 abgeschlossen. Mit dem Lösungsansatz zur datenbankgestützten Ablaufsteuerung wurde sichergestellt, dass die Verarbeitung riesiger Geodatenmengen zu Lärmkarten termingerecht erfolgt.
Automatisiertes Geodatenmanagement für Lärmkartierung Runde 4
"Trotz aller Herausforderungen ist es uns gemeinsam gelungen, für das Eisenbahn-Bundesamt eines der größten deutschlandweiten Geodatenmanagementprojekte termingerecht abzuschließen. Ein derart komplexes Projekt erfordert auch ein professionelles Projektmanagement. Durch die Bündelung erfahrener Lärmexperten, Qualitätsmanager und Datenspezialisten konnte das eingespielte...
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18.05.2021: Medien | AFRY | Disy | Disy Informationssysteme GmbH | EBA | Eisenbahn-Bundesamt | EU-Umgebungslärmrichtlinie | Geodatenmanagement | LKart R4 | SoundPLAN | strategische Lärmkartierung
Pressetext verfasst von connektar am Di, 2021-05-18 10:29.
Strategische Lärmkartierung für das Eisenbahn-Bundesamt
Das Eisenbahn-Bundesamt hat die Disy Informationssysteme GmbH mit einem der größten bundesweiten Geodatenmanagementprojekte in Deutschland beauftragt.
Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat das Karlsruher Unternehmen Disy Informationssysteme GmbH mit einem der größten Geodatenmanagementprojekte in Deutschland beauftragt. Im Konsortium mit AFRY und SoundPLAN erfolgt unter der Federführung von Disy die bundesweite strategische Lärmkartierung des Schienenverkehrs. Den Herausforderungen in Bezug auf Datenmenge, Datenvielfalt und Umsetzungsgeschwindigkeit bei diesem Projekt wird unter anderem durch eine höchst innovative Ablaufsteuerung der Datenintegration begegnet.
"Über 33.000 Kilometer Schienenwege, auf denen jährlich über 2 Milliarden Fahrgäste befördert und mehr als 300 Millionen Tonnen Güter transportiert werden, etwa 25.000 Brücken, 700 Tunnel, circa 14.000 Bahnübergänge, Tausende Kilometer Schallschutzwände, gut 60 Millionen...
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