Vom S-Bahn-Gipfel zzwischen Bahn-Chef Rüdiger Grube und Berlins Regierendem Bürgermeister Klaus Wowereit berichtet die "Berliner Umschau" (www.berlinerumschau.com) in ihrer Ausgabe vom Donnerstag, den 28. Januar 2010:

"...Bis Dezember will die S-Bahn wieder 501 Viertelzüge auf der Schiene haben. Dann kann sie zwar den Fahrplan auf allen Linien einhalten, aber noch nicht mit der gewöhnlichen Zug-Länge. Die soll dann 2011 erreicht werden – aber wann genau, dazu wollte Grube ausdrücklich nichts Konkretes sagen. Und alles ist sowieso unter dem Vorbehalt weiterer Untersuchungen.

Davor müßten u.a. alle 4.000 Radsätze vollständig ausgetauscht, Meßfahrten unternommen und weitere Genehmigungen vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) eingeholt werden. Um das zu schaffen, soll das Ausbesserungswerk Friedrichsfelde nun dauerhaft in Betrieb bleiben und 24 weitere Lehrlinge übernommen werden. Außerdem werden 20 Züge der Baureihe 485 reaktiviert.

So soll nun endlich alles besser werden. „Klugscheißer brauchen wird jetzt nicht. Wir brauchen Leute, die die Ärmel hochkrempeln, in die Hände spucken und anpacken“, sagt der Bahn-Chef.

Auch werden die Fahrgäste noch mal mit insgesamt 70 Millionen Euro entschädigt. Alle Stammkunden und Studenten bekommen 2 Freimonate (wahrscheinlich schon ab Februar oder März), Normale Monatskarten kosten 15 Euro weniger, Gleit-Karten werden um je 2 Wochen verlängert und 2-Stunden-Karten gelten an mehreren Wochenenden im Jahr als Tageskarte.

Wowereit blieb trotzdem skeptisch. Die Entschädigungen sind eine „Selbstverständlichkeit“, für die man „nicht dankbar“ sein müsse, sagte er. Im übrigen seien auch 501 Wagen „nicht die normale Leistung“. Die Ausschreibung von 25 Prozent des Netzes werde daher fortgesetzt.

Dabei hatte der Regierende bislang stoisch an der S-Bahn festgehalten. Und auch am Donnerstag machte er Grube Mut. „Ich glaube, daß wir eine andere Debatte haben, wenn der Beweis erbracht ist“..."

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