Die Materialfluss- und Intralogistik-Experten haben im Fruehjahr 2021 im Hafen von Danzig ein umfangreiches, technisch hochentwickeltes Schiffsbeladesystem fuer Sackbeladung zum Einsatz gebracht.

Der polnische Zuckerproduzent Krajowa Spólka Cukrowa S.A., der 40 Prozent des in Polen produzierten Zuckers liefert, stand in Danzig vor der Herausforderung, sein Gut in 2.400 Säcken pro Stunde zu verladen. Die zu beladenden Schiffe können mit einem Stauraum von 4.000 DWT bis 35.000 DWT beladen werden. Das norddeutsche Unternehmen SMB International GmbH ist Spezialist fuer Verladeanlagen, Fördertechnik und Materialhandling und entwickelt seit mehr als 25 Jahren individuelle Schiffsbelade- und Bargeloading-Systeme. Im Februar 2021 erfolgte die erfolgreiche Testverladung der Zuckersäcke.

SMB International hat hierfuer ein auf bereits vorhandenen Schienen verfahrbares Schiffsbeladesystem realisiert. Es ist stahlseilgefuehrt und wird mit Windenantrieb gesteuert. Die Säcke, die im angrenzenden Gebäude automatisch gefuellt werden, gelangen - wie Perlen auf einer Schnur - nacheinander ueber Förderbänder auf das Dach. Über Gurtanlagen und Rutschen erreichen die Säcke die Spitze des Auslegers und damit die Wendelrutsche. Um alle Breiten der Schiffe bis 35.000 DWT beruecksichtigen zu können, kann diese clever konstruierte Rutsche 10 m auf dem Ausleger ueber einen Triebstockantrieb verfahren werden. Eine weitere Vergrößerung der Ausladung wird durch die teleskopierbaren Transportbänder ermöglicht, die am unteren Ende der Wendelrutsche, am sogenannten Beladekopf, befestigt sind und eine Größe von bis zu 8,5 m erreichen können. Ein weiteres Highlight ist, dass die Wendelrutsche 2,6 m spiralförmig ausgefahren werden kann. Und mit der Schwenkbarkeit des Beladekopfes ist der Stetigförderer in der Lage, alle Lagerplätze in allen Richtungen (360°) des Lagerraumes zu erreichen. Ein Hydraulikzylinder sorgt dafuer, dass die Spiralrutsche immer in senkrechter Position bleibt, sodass Schwerkrafttransport der Säcke in den Schiffsbauch gesichert ist.

Kosteneffizienz, Flexibilität und Sicherheit

Schiffsbelader von SMB werden immer individuell auf ihre zukuenftigen Anforderungen und Aufgaben sowie fuer den Langzeitbetrieb ausgelegt. Den besonderen Materialanforderungen des Schuettguttransports begegnet SMB durch den Einsatz hochwertiger Komponenten und setzt bereits bei der Produktion auf höchste Qualitätsstandards. Der gesamte Entwicklungs- und Konstruktionsprozess findet am Standort Quickborn statt und auch im weiteren Verlauf sind die Experten vor Ort, um bei der Inbetriebnahme sowie bei der Wartung zu unterstuetzen. Das Ergebnis sind leistungsstarke Förderlösungen, die fuer einen reibungslosen Langzeitbetrieb mit einem minimalen Energiebedarf ausgelegt sind. Zum Liefer- und Montageumfang von SMB gehören neben einem Schaltschrankcontainer auch eine Software fuer alle Bewegungen, die einen automatischen Ladeprozess zu jeder Tages- und Nachtzeit ermöglichen. Dies wird durch manuelles Bedienen einer Funkfernsteuerung - fuer jeden Teil der Konstruktion separat - unterstuetzt.

SMB International: Die Material-Handling-Spezialisten fuer Intralogistik und Sondermaschinenbau

Bei der SMB Group in Quickborn entstehen ausgekluegelte Systemlösungen fuer den weltweiten Einsatz. SMB International ist fuehrend bei der Planung, Entwicklung und Herstellung maßgeschneiderter Produkte: Abfuellanlagen, Lagersysteme, Palettierer, Robotik, Fördertechnik und Schiffsbeladeanlagen. Ganz bewusst hat sich das Unternehmen fuer einen hohen Anteil an Eigenfertigung an ihrem Standort in Quickborn bei Hamburg entschieden. Kundenwuensche können so schnell, gezielt und mit gleichbleibend hoher Qualität realisiert werden. Die eigene Konstruktion und Produktion bilden die Grundlage fuer die hohe Fertigungstiefe, mit der die Zuverlässigkeit hinsichtlich Qualität und Lieferzeit gewährleistet ist. Serviceteams arbeiten national und international an umfangreichen Projekten. Das weltweit operierende Vertriebsnetz sorgt fuer eine schnelle und zielfuehrende Information und Koordination.