Brennstoffspiegel: Tkw?Markt 2013 - Individualität ist Trumpf

LEIPZIG. (Ceto) Knapp ein Jahr liegt die „expo PetroTrans“ zurück, ein reichliches Jahr muss die Branche sich bis zur nächsten Auflage noch gedulden. Der richtige Zeitpunkt also, bei Deutschlands und Österreichs Tkw?Herstellern mal nachzufragen, was es Neues gibt und wie das Jahr bisher so lief.
Zum Jahresbeginn sah es für die Tkw? Bauer nicht wirklich rosig aus: Während die Vorjahre nicht schlecht liefen, so der Tenor, herrschte im Januar und Februar regelrecht Flaute. Lediglich die Firmen mit einer hohen Exportquote waren davon weniger betroffen. Angst vor einem ähnlichen Einbruch wie im Krisenjahr 2008 ging um.
Doch dann kam der kälteste März seit dem Beginn der Wetteraufzeichnungen. Heizöl?Händler, aber auch Pelletlieferanten hatten urplötzlich jede Menge zu tun. Bei manchem schien das wohl ein Nachdenken ausgelöst zu haben ob eines doch zu eng gestrickten Fuhrparks. Jedenfalls erholten sich von da ab bei allen von Brennstoffspiegel befragten Tkw?Produzenten die Bestellungen. Einige werden damit sogar noch die anfänglichen Verluste bis Jahresende ausgleichen können, andere landen wohl knapp unter den Umsätzen von 2012. Insgesamt blickt die Branche nun also verhalten optimistisch auf das Jahr 2013.
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