Schichtdickenmessung – State of the art: Lack- und Korrosionsschutz-Messung mit innovativer Technologie.

Aktueller Überblick: Innovation in der Korrosionsschutz-Messung.

Der internationale Wettbewerb stellt die Hersteller von Geräten und Systemen der Korrosionsschutz- und Schichtdicken-Messtechnik vor immer neue Herausforderungen.
Wachsende Anforderungen an Flexibilität, Zuverlässigkeit und Präzision sowie die qualifizierten Ansprüche der weltweiten Anwender an erhöhte Produktivität und Wertschöpfung führen zu neuen innovativen Mess-Systemen.
Insbesondere modulare Schichtdicken-Geräte-Systeme, deren Einzelkomponenten sich für unterschiedlichste Messaufgaben einsetzen lassen, führen zu einer hohen Flexibilität und damit zu deutlichen Kostenreduzierungen. Das modulare Schichtdicken-Mess-System QNix® 8500 ist ein Beispiel für den flexiblen und Kosten minimierenden Einsatz derartiger Systeme für weltweite Anwender.

Mess-Sonden für Duplex-Messungen unterschiedlicher Beschichtungen oder neuartige Stift-Sonden zur Schichtdickenmessung auf Kleinteilen und an Rändern erhöhen Zuverlässigkeit, Präzision und die Produktivität im Qualitätsmanagement.

Modernste Übertragungstechnik der Messwerte – zum Beispiel durch Funk-Sonden – erweitert die Einsatzmöglichkeiten in der Praxis der Lack- und Korrosionsschicht-Messung und erhöht gleichzeitig die Arbeitseffektivität.

In letzter Konsequenz erschließen innovative und systemintegrierte Schichtdicken-Messgeräte – wie das neue CarCheck-System zur menügeführten Erfassung, Verarbeitung und Dokumentation aller Lackschicht-Messwerte – völlig neue Einsatzmöglichkeiten im Automobilbereich.

Bisher wurden herkömmliche Lackschicht-Messgeräte vorwiegend für sehr spezifische Messaufgaben und Einsatzgebiete entwickelt.
Mit innovativen Neuentwicklungen von AUTOMATION Dr. Nix, Köln, einem der weltweit führenden Hersteller für Handmessgeräte, wird Schichtdicken-Messtechnik heute sowohl in der Lack- und Automobil-Industrie als auch zur Korrosionsschutz-Kontrolle im Bau großer Stahlkonstruktionen, bei der Sanierung von Brücken und Schiffen oder im Qualitäts-Management der Energieversorger bei Energiemasten eingesetzt.

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