Von Peter Schweizer, ElringKlinger AG, Dettingen/Erms

Höhere Leistung bei gleichzeitig reduzierten Verbrauchs- und Abgaswerten – die steigenden Anforderungen an moderne Nutzfahrzeugmotoren verlangen innovative Dichtungstechnik. Führende Motorenhersteller setzen deshalb auf zuverlässige Systemlösungen von ElringKlinger.

ElringKlinger ist weltweiter Entwicklungspartner und Serienlieferant für fast alle Hersteller von Nutzfahrzeug-, Industrie- und Marinemotoren. Die Produktpalette reicht von Zylinderkopfdichtungen über Kunststoffhauben-Module, Abschirmsysteme bis hin zu Spezialdichtungen für
Light-, Medium- oder Heavy-Duty-Motoren, die sowohl im On- als auch im Off-Highway-Bereich zum Einsatz kommen. Für alle Motoren bietet ElringKlinger passende Komponenten und Systemlösungen.

Zylinderkopfdichtungen – Lösungen für steigende Anforderungen

Schnell wechselnde Abgasnormen (EU/US/Tier), steigende Zünddrücke und höhere Anforderungen an die Dauerhaltbarkeit und Langlebigkeit von Nutzfahrzeugmotoren verlangen motorspezifisch angepasste Zylinderkopf-Dichtungssysteme. Hier bietet Elring Klinger technisch und wirtschaftlich ausgereifte Lösungen.

Für Light-Duty-Motoren haben sich die Mehrlagen-Stahldichtungen von Elring Klinger bestens bewährt. Für Medium- und Heavy-Duty-Motoren – mit oder ohne Zylinderlaufbuchsen, mit Block- oder Einzelköpfen – sind Gummi-Metall-Dichtungen erste Wahl. Die ein- oder mehrlagigen Brennraumkonzepte sind auf die Motorgeometrien abgestimmt und können sowohl elastisch als auch plastisch ausgelegt werden. Spezielle High-Performance-Elastomere sichern dabei eine optimale Medienabdichtung, die entsprechend der jeweiligen Motorgeometrie entweder durch direkt angespritzte Dichtungen oder durch Dichtungen mit Insertlösungen erreicht wird.
Allen Lösungen ist eines gemeinsam: Um die optimale Funktionalität und Sicherheit zu erreichen, entstehen sie in enger partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit den Motorenentwicklern, dem Einkauf, der Qualitätssicherung der Motorenproduktion und der Kundenlogistik. Die Entwicklungskompetenz von ElringKlinger zahlt sich für die Kunden aus. Für Komponentenkonstruktionen werden unterstützende Inhouse-Simulationen und FEM-Berechnungen durchgeführt – so lassen sich Entwicklungs- und Erprobungszeiten effizient verkürzen und neue Produkte können somit schneller in Serie gehen.

Zusätzliche Funktionalität durch Kunststoffmodule

Die weitere Erhöhung der Nutzlast und Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei Nutzfahrzeugmotoren machen Leichtbaukonstruktionen zwingend notwendig. Eine weitere Anforderung lautet, die Geräuschemissionen deutlich zu verringern. Diese Ziele können mit Kunststoffmodulen im Bereich der Beautycover, Zylinderkopfhauben, Ölwannen, Ansaugrohre und anderen Komponenten erreicht werden.

Bei ElringKlinger liegen die Entwicklungskompetenzen und die Serienverantwortung in einer Hand. Dadurch verkürzen sich die Entwicklungszeiten und somit die Entwicklungskosten drastisch. Die Modulbauweise ermöglicht hundertprozentig qualitätsgeprüfte Bauteile mit einfachem Montageaufwand.

Gemeinsam mit den Kunden realisiert ElringKlinger unter Einsatz moderner Entwicklungstools optimal auf die jeweilige Anwendung abgestimmte Module. Dabei legt der kompetente Systempartner höchsten Wert auf Leichtbau, Akustik oder die Integration von Zusatzfunktionen wie Ölabscheidung, Sensorik und Beautycover. Außerdem werden weitere wichtige Anforderungen an die Module – wie die Begehbarkeit einer Zylinderkopfhaube oder das Abstellen des Motors auf der Kunststoff-Ölwanne von Anfang an mit beachtet. Von der Designentstehung bis zur Modulauslieferung.

Im Motorraum von Nutzfahrzeugen führen steigende Abgastemperaturen, begrenzte Bauräume, Abgasturbolader und minimale Kühlströme zwangsläufig zu höheren Temperaturen. Zugleich werden jedoch zunehmend temperatur-empfindliche Bauteile eingesetzt, die geschützt werden müssen. Außerdem ist bei modernen Nutzfahrzeugen und Off-Highway-Anwendungen eine optimale Geräuschreduzierung zwingend notwendig. Sie schafft am Arbeitsplatz „Fahrerhaus“ optimale Arbeitsbedingungen und trägt bei Off-Highway-Anwendungen zur Reduzierung der Lärmbelastung für die Umwelt bei. Zur Motorraumgestaltung gehören neben der Funktionalität eine ansprechende Bauteilformgebung und eine attraktive Optik.

ElringKlinger unterstützt seine Kunden bei der Produktauslegung im Hinblick auf die vielfältigen, komplexen Anforderungen, auf die zu verwendenden Materialien und das Design. Für jede Applikation bietet ElringKlinger eine auf das Umfeld abgestimmte Produktlösung mit den passenden Materialien –
zum Beispiel Metalllagen mit und ohne Isolierlagen, beschichtete Metalle als Korrosionsschutz oder Edelstähle für attraktive Optik.

Gut abgeschirmt

Speziell für lange Abschirmteile im Krümmerbereich von Medium- und Heavy-Duty-Anwendungen werden Abschirmteile mit Schiebesitzen konzipiert, um große thermische Längenausdehnungen zu kompensieren. Für optimale Entwicklungsergebnisse führen die Ingenieure FEM-Berechnungen (Modalanalysen, Topografieoptimierungen und Spannungsanalysen) durch. Mit numerischer Strömungssimulation (CFD – Computational Fluid Dynamics) simulieren sie zum Beispiel auch die Aerodynamik des Abschirmteils im Luftstrom.

Zur kurzfristigen Überprüfung der Maße, der Montierbarkeit im Anbauzustand und zur Beurteilung der Optik können Rapid-Prototyping-Teile hergestellt werden. Diese seriennahen Funktionsmuster ermöglichen einen frühen und schnellen Test der Abschirmteile im Realbetrieb und an Simulationsprüfständen. Dadurch kann ElringKlinger auch für die Abschirmteile die Gesamtkompetenz für Entwicklung, Design und Serienbelieferung übernehmen.

Für alle Fälle: Spezialdichtungen

Für unterschiedliche Einsatzbereiche am Motor, im Auslassbereich und am Getriebe bietet ElringKlinger flexible Dichtsysteme, die auf die spezifischen Anforderungen optimal abgestimmt sind. Je nach Bauteilgeometrie und Anforderungsprofil sind sie in einer Vielzahl von Werkstoff- und Designvarianten verfügbar. Zum Beispiel Metaloseal®-Dichtungen – ein hocheffektives ein- und mehrlagiges Metall-Dichtsystem mit und ohne Elastomerbeschichtung. Darüber hinaus decken Elastomerdichtungen als Gummiprofildichtungen oder Metall-Elastomerdichtungen mit Sonderfunktionen sowie Weichstoffdichtungen aus Compositewerkstoffen weitere Einsatzbereiche ab.
Quelle: OEM & Lieferant Messeausgabe 2006

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