Die Bauarbeiten sind bereits sehr weit fortgeschritten, denn im Juni soll das komplette Bauwerk übergeben werden. "Reparaturen, die Stahl- und Metallverarbeitung, Konservierung, Spachtelarbeiten und Innenisolierung sind fertig", erklärt Florian Lewerken. "Nun folgen noch der Innenausbau mit Heizung und Lüftung sowie die Endlackierung - den Zeitplan werden wir definitiv einhalten können." Die Endlackierung erfolgt in vier Schichten: Nach zwei Korrosionsschichten und zwei Lackierungen wird der Waggon abschließend in den Farben der Firma Zeitfracht - also in weiß und rot - erstrahlen. Im Juni erfolgt der Transport. "Der Transport wird eine spannende Sache", sagt Florian Lewerken. "Als Schwerlasttransport gekennzeichnet wird der Waggon per Tieflader über Nacht ausgeliefert, um den Tagesverkehr nicht zu behindern." Vor Ort werden zwei Kräne das Bauwerk dann zwischen die Gebäude setzen. Der Kunde plant dieses Projekt bereits seit drei Jahren...

Seit Oktober letzten Jahres arbeitet nun ein Team bestehend aus 25 Ingenieuren und Handwerkern hochkonzentriert am zweiten Schiff für die zentralasiatische Republik. "In den letzten Wochen hat es den letzten Feinschliff bekommen und nun sind wir stolz darauf, das Salonschiff heute getauft zu haben", ergänzt Andreas Lewerken, Geschäftsführer der Kiebitzberg® Gruppe. "Bei der Taufe im Heimathafen erhält es den endgültigen Namen, heute ist es lediglich die Baunummer, die für den Transport notwendig ist." Am 5. Juli verlässt es dann die Kiebitzberg®-Schiffswerft und geht auf weite Reise nach Kasachstan. "Das Salonschiff wird zunächst auf der Havel nach Berlin verschifft", erklärt Lutter. "Dort wird es dann für den über 3.500 Kilometer weiten Weg nach Astana, der Hauptstadt von Kasachstan, transportfähig gemacht und verladen." Circa vier Wochen geht die Reise mit dem Schwerlasttransporter, bevor es dann in Astana dem Kunden übergeben...

Ein besonderer Programmpunkt des Tages ist die Taufe eines der elf neuen Wohnflöße der Baureihe Adventure 7.40 für die Potsdamer Firma Havelmeer. Neben der Vorstellung der Boote heißt es dann auch ab 11.00 Uhr "Leinen los" und "Floß Ahoi" für den PonTOM® 1400. "Alle 30 Minuten finden kostenlose Probefahrten auf der Havel für jeweils elf Personen statt", erklärt Andreas Lewerken, Geschäftsführer des Unternehmens. "Diese Chance sollte man nutzen, denn im Normalbetrieb kostet der PonTOM®-Charter mit Skipper für zwei Stunden ab 80 Euro." Für Interessenten bietet die Kiebitzberg®-Hausmesse eine Bootsschau und einen Gebrauchtbootmarkt, bei dem Lettmann-Boote, der Havelkahn sowie das Mahagoniboot bestaunt und erworben werden können. Kleine und große Gäste dürfen das firmeneigene Kanu auch ausprobieren und auf der Havel paddeln. Die Hausmesse lädt zudem zu geführten Rundgängen durch die Mineralstoffproduktion, das Werftgelände und...

Helmond, 06-05-2011 Speziell für die Yachtbau hat Prodim International der Proliner 10 entwickelt. Alle Arten von Segeltuch und Gewebe lassen sich mit dieser Proliner messen, wie jedes Format Segeltuch (Boots) Abdeckungen, Zelte, Schwimmbad Decke, Außen Schirmen, etc. Proliner 10 Canvas Das Proliner Prinzip ist sehr einfach konstruiert: Messen mit einem Draht. Die neu entwickelten “Hochtechnische-Draht-Technologie“ ermöglicht eine größere Reichweite und gewährleistet eine höhere Genauigkeit. Der Proliner 10 besitzt eine Messeinrichtung, die in jede Richtung verstellt werden kann. Die Kabellänge beträgt 10 Meter mit...

Die Kiebitzberg® Schiffswerft ist ein Spezialist im Bereich des Schiffbaus. Neben den Privatyachten werden in dieser Werft auch große Fahrgastschiffe gebaut. Komplette Neubauten von Fahrgastschiffen werden ebenso wie Umbauten und Renovierungen durchgeführt. Hochwertige Materialien und perfekte Formen treffen sich in allen Bootsmodellen der Kiebitzberg® Werft. Eine Yacht aus Havelberg, das bedeutet einen Traum zu leben. Die rund 70 Mitarbeiter des Unternehmens sorgen durch ihre langjährige Erfahrung und dem entsprechenden Fachwissen für höchste Qualität. Auf Wunsch des Kunden werden auch eigene Modelle verwirklicht. Ein...

Auf 28.000 qm Fläche finden Bootsliebhaber alles, was sie benötigen. Ob einen Winterlagerplatz in der Halle, Neubauten von Yachten und Hausbooten oder auch Slipparbeiten, das fachgeschulte Mitarbeiter-Team erfüllt alle Wünsche mit höchster Kompetenz. Die see- und binnentauglichen Stahltrawler werden individuell für die Kunden geplant und hergestellt. Zusammen mit den Projektleitern und Architekten bestimmen die Kunden das Layout, die technische Ausführung, Oberflächen und Farben. Seit dem Jahr 1998 sind bereits 6 Schiffsneubauten entstanden. Neben den Neubauten werden sowohl Privat- als auch Berufsschiffe umgebaut und...