vegesta

Rabatte allein machen Kunden nicht glücklich

Mit Persönlichkeitscoaching in die Champions League aufsteigen Berlin, 4. Juni 2012. Kostenloses Zubehör beim Kauf, hohe Rabatte und unentgeltliche Zusatzleistungen im Service tragen nicht entscheidend dazu bei, die Kundenzufriedenheit zu erhöhen. Wer heute als Verkäufer in der Automobilbranche erfolgreich sein will, muss sich vielmehr „rundum“ auf seinen Kunden einlassen. Denn dieser erwartet heute zusätzlich zu einer qualitativ hochwertigen fachlichen Beratung vor allem einen individuellen, wertschätzenden und persönlichen Umgang mit seiner Person und seinen Anliegen. Wer diese veränderte Erwartungshaltung konsequent berücksichtigt, gewinnt zufriedenere Kunden und erschließt neue Absatz- und Umsatzmöglichkeiten. Das ist eins der Ergebnisse einer Studie, die das Beratungsunternehmen vegesta Dorner & Kießwetter GbR für einen Premiumhersteller aus der Automobilbranche durchgeführt hat. „Die Ergebnisse zeigen eindeutig, dass...

Schneller auf zur Jungfernfahrt

Berlin, 20.12.2011. Der Auto-Absatz in Deutschland boomt – noch! Für 2012 prognostizieren Experten einen Konjunkturabschwung in Deutschland aufgrund nachlassender Kaufbereitschaft im eigenen Land und bedingt durch Exporteinbrüche. Für Kunden könnte das bedeuten, dass sich der Trend nach kürzeren Lieferzeiten fortsetzt. Denn wer in diesem Jahr ein Auto gekauft hat, musste oftmals Geduld zeigen, im Durchschnitt betrug die Lieferzeit eines zum Beispiel im Mai 2011 bestellten Neuwagens, der individuell zusammengestellt wurde, fast vier Monate. Die Gründe für lange Lieferzeiten sind vielfältig: eine konservative Absatzplanung von Herstellern, die Unterbrechung der Produktionskette nach dem Erdbeben im Japan oder stark personalisierte Bestellungen, also Sonderwünsche des Kunden. Bis zum Jahresende sollen sich die Lieferzeiten wieder auf ein Normalniveau von circa 2,5 Monaten einpendeln. „Lange Lieferzeiten sind ein Thema, das mit viel...

Schneller auf zur Jungfernfahrt

Berlin, 20.12.2011. Der Auto-Absatz in Deutschland boomt – noch! Für 2012 prognostizieren Experten einen Konjunkturabschwung in Deutschland aufgrund nachlassender Kaufbereitschaft im eigenen Land und bedingt durch Exporteinbrüche. Für Kunden könnte das bedeuten, dass sich der Trend nach kürzeren Lieferzeiten fortsetzt. Denn wer in diesem Jahr ein Auto gekauft hat, musste oftmals Geduld zeigen, im Durchschnitt betrug die Lieferzeit eines zum Beispiel im Mai 2011 bestellten Neuwagens, der individuell zusammengestellt wurde, fast vier Monate. Die Gründe für lange Lieferzeiten sind vielfältig: eine konservative Absatzplanung von Herstellern, die Unterbrechung der Produktionskette nach dem Erdbeben im Japan oder stark personalisierte Bestellungen, also Sonderwünsche des Kunden. Bis zum Jahresende sollen sich die Lieferzeiten wieder auf ein Normalniveau von circa 2,5 Monaten einpendeln. „Lange Lieferzeiten sind ein Thema, das mit viel...

16.02.2011: | |

Drucken Sie noch, oder leben Sie schon?

Mit info-e-motion interne Kommunikationswege modern und kostenbewusst gestalten Berlin, 16. Februar 2011. Eine Millionen angemeldete Kunden, mehr als 100 Geschäftskunden, die den E-Postbrief bereits eingeführt haben – die Tage des klassischen Briefs in Papierform scheinen gezählt. Zu den Unternehmen, die E-Post eingeführt haben, gehören zum Beispiel Unternehmen wie SAP und die Krankenkasse AOK. Zwar kostet der elektronische Brief bei der Deutschen Post wie ein normaler Brief 55 Cent, mit dem E-Postbrief können Unternehmen und Verwaltungen die Kosten für Postbearbeitung und -logistik um bis zu 60 Prozent reduzieren. Ein Einsparpotenzial,...

Erfolgreicher Unternehmensstart dank Aufschwung der Automobilwirtschaft

Berlin, Januar 2011. Ein Jahr nach Unternehmensgründung ziehen Stephan Dorner und Björn Kießwetter, Geschäftsführende Gesellschafter von vegesta, eine positive Bilanz. „Entscheidend für unseren erfolgreichen Unternehmensstart war, dass wir von Anfang an neben unserer Kernkompetenz – der Vertriebsgestaltung im Automobilhandel – Know-how in weiteren Branchen aufbauen konnten. Diese breite Aufstellung ist ein wesentliches Prinzip unseres Businessmodells,“ so Björn Kießwetter. Ein wichtiger Impuls sei aber auch die Erholung der Automobilwirtschaft nach der Wirtschaftskrise gewesen. „Der Aufschwung in der Automobilwirtschaft...

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