Berlin/Hannover - Mehr Umsatz trotz Krise? Die „Jetzt-erst-recht-Mentalität“ scheint zumindest bei vielen Verbrauchern verbreitet. Und nach der Kraftfahrzeugbranche hat auch der Einzelhandel die Abwrackprämie als Marketinginstrument entdeckt und bietet vielerorts „Alt gegen Neu“ - vom Kochtopf bis zum Herrenanzug. Not macht erfinderisch. Und so setzen sich auch lange Zeit skeptische Handwerker mittlerweile mit Software-Programmen auseinander, die mehr können als Einnahmen und Ausgaben auflisten, sondern das ganze Unternehmen steuern. „Trend ist: weg von der Abwicklung des reinen Tagesgeschäfts wie Rechnungserstellung,...

Automobilexperte Uwe Röhrig (ICC) gegenüber WELT ONLINE: Preisbrecher-Strategie nicht zu Ende gedacht! Berlin - Sie könnten zu den Gewinnern der Autokrise werden, die Macher der Billigmarke Dacia http://www.dacia.de. Fast 1,3 Millionen Fahrzeuge hat die Renault-Tochter mit rumänischen Wurzeln in 80 Ländern verkauft, seit die Franzosen die Marke im Jahr 2004 übernahmen. „Die weltweite Nachfrage speist sich dabei aus den überdurchschnittlich günstigen Preisen der Neufahrzeuge, die etwa in Deutschland bei den Basismodellen der Dacia unter 10 000 Euro liegen“, berichtet die Tageszeitung DIE WELT in ihrer Onlineausgabe WELT...

von Ansgar Lange Die weltweite Wirtschafts- und Finanzkrise startete als Bankenkrise. Flugs spannte die Politik diverse Rettungsschirme auf, um die Branche vor dem Absturz zu bewahren. Bei vielen Bürgern stießen diese Maßnahmen auf Unverständnis. Sie wunderten sich, dass der Staat auf einmal zig Milliarden Euro zur Verfügung stellen konnte, wo er sich doch in puncto Pendlerpauschale oder Kindergeld oft so knauserig gezeigt hatte. Unsere Volksvertreter hatten einige Mühe zu erklären, dass sie nicht die als arrogant verschrienen Banker, die jahrelang von der Gier nach Marge getrieben waren, retten wollten, sondern dass es ihnen...

Hannover/Wuppertal, den 13. Januar 2009 – Die Krise der Automobilindustrie trifft auch die Zulieferer. Zurzeit machen sich die knapp 1.000 Mitarbeiter von Delphi am Standort Wuppertal Sorgen um ihren Arbeitsplatz. Laut Medienberichten sind neben der schon eingeführten 32-Stunden-Woche von der Geschäftsführung weitere Einsparmaßnahmen beschlossen worden. Durch die sofortige Abschaffung der täglichen Hauspostverteilung sowie die Reduzierung des Cateringangebotes durch externe Dienstleister wolle Delphi am Standort Wuppertal in den nächsten drei Monaten gezielt die Wettbewerbsfähigkeit verbessern. Skeptisch äußert sich der...

Das Ergebnis der traditionellen Allensbach-Umfrage http://www.ifd-allensbach.de zum Jahreswechsel überrascht nicht wirklich: Die meisten Deutschen erwarten kein gutes Jahr 2009. 30 Prozent schauen angesichts der Finanz- und Wirtschaftskrise skeptisch in die Zukunft, 28 Prozent äußern sogar Befürchtungen hinsichtlich ihrer persönlichen Situation. Ähnlich pessimistisch seien die Deutschen in den vergangenen 60 Jahren nur viermal gewesen, so die Studie: 1950 zur Zeit des Korea-Krieges, 1973 währende der Ölkrise, Anfang der 1980er Jahre vor dem Regierungswechsel von Helmut Schmidt zu Helmut Kohl und 2002 nach den Terroranschlägen...

ICC-Chef Uwe Röhrig im Deutschlandfunk-Interview: Mit adäquaten Fahrzeugkonzepten und innovativen Dienstleistungsbausteinen die Krise kontern Berlin/Köln - Verlustprognosen beim Weltmarktführer Toyota, Staatsmilliarden für Chrysler, General Motors und Ford, dazu in nachrichtenarmer Zeit immer wieder neue Vorschläge unterschiedlichster Herkunft, wie den Problemen des Automarktes beizukommen wäre. Selten war die automobile Welt so in Aufruhr wie zum Jahreswechsel. Fest steht: „2009 wird ein sehr, sehr anspruchsvolles Autojahr.“ Aber wer weiter Ängste schüre, helfe niemandem - nicht der Autoindustrie, nicht den Verbrauchern,...

Hannover-Langenhagen, 7. Dezember 2008 - Jeder vierte Autohändler sei in seiner Existenz bedroht, schreibt der Tagesspiegel. Es ist teilweise ein Überbietungswettbewerb in der Frage festzustellen, wie hart es die Branche in der nächsten Zeit treffen könnte. Doch Klagen allein hilft nicht weiter, lautet die Überzeugung von Uwe Röhrig. Der Automobilexperte ist seit über 40 Jahren im Geschäft und war unter anderem Vertriebschef für Mercedes-Benz und Maybach. Heute leitet er das Automobilberatungsunternehmen International Car Concept in Hannover-Langenhagen und Berlin. „Durch ständige Wiederholung wird es nicht besser. Es...

Warum wir in der aktuellen Finanz- und Wirtschaftskrise mehr als eine Klempnerin der Macht brauchen Ein Kommentar von Uwe Röhrig, Chef des Automobilberatungsunternehmens International Car Concept (ICC) und Ex-Vertriebschef für Mercedes-Benz und Maybach: „Angela Merkel gilt als die ‚Sphinx im Kanzleramt'. Vielen erschien es unerklärlich, warum die ‚Frau mit der Maske’ (Süddeutsche Zeitung), die sich gern als kühle Naturwissenschaftlerin gibt, so lange so beliebt bei den Deutschen war. In der aktuellen schweren Finanz- und Wirtschaftskrise könnte sie über sich hinaus wachsen. Doch augenscheinlich hat sie nicht das...

Automobilindustrie kann gestärkt aus der jetzigen Situation hervorgehen – Kompromisslose Kundenorientierung muss das Gebot der Zukunft sein Die aktuelle Krise in der Automobilindustrie kommentiert Uwe Röhrig, Inhaber von International Car Concept (ICC) in Hannover-Berlin und Ex-Vertriebschef für Mercedes-Benz und Maybach, mit folgenden Worten: „Grundsätzlich sollte der Staat nicht aktiv in den Wirtschaftsprozess eingreifen beziehungsweise Rettungsversuche für strauchelnde Unternehmen starten. Die Wirtschaft befindet sich in einem ständigen Strukturwandel und muss mit temporären Krisen allein fertig werden. Die derzeitige...

Die Finanzkrise ist nicht an allem schuld, da sind sich namhafte Autoexperten einig. Das Jahr 2008 könnte zum „Anno horribilis“ für die rund 20.000 Händler in Deutschland werden, schreibt das Handelsblatt http://www.handelsblatt.de. Autoexperte Uwe Röhrig, Ex-Vertriebschef für Mercedes-Benz und Inhaber der Beratungsfirma International Car Concept (ICC) http://www.icconcept.de, sieht die Branche schon auf „eine gravierende Pleitewelle“ von nie gekannten Ausmaßen zurollen. Professor Wolfgang Meinig von der Forschungsstelle Automobilwirtschaft (FAW) an der Uni in Bamberg sieht dies ähnlich: „Es würde mich nicht wundern,...