Transportwege
07.03.2012: Wirtschaft | China | hafen | Logistik | Nordsee | osteuropa | Supply Chain Management | Transport | Transportwege
Pressetext verfasst von ROIManagement am Mi, 2012-03-07 11:49.
Ergebnisse der Untersuchung über alternative Transportwege von China nach Osteuropa: Die Nordseehäfen haben die Nase vorn
München/Bremen, 07.03.2012 – Die ROI Management Consulting AG, internationale Unternehmensberatung mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich Supply Chain Management, veröffentlicht die Ergebnisse der gemeinsamen Studie mit der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. über alternative Transportwege von China nach Osteuropa. Schwerpunkt der Untersuchung war der Vergleich der logistischen Qualität der Nordseehäfen im Vergleich zu den geografisch günstiger gelegenen Häfen im Mittel- bzw. Schwarzen Meer. Die Befragung von Praktikern bescheinigt den vier Nordseehäfen Hamburg, Antwerpen (BE), Bremen/Bremerhaven und Rotterdam (NL) den Status als zuverlässigste und sicherste Bindeglieder zur Versorgung osteuropäischer Werke.
Zahlreiche Unternehmen unterhalten Produktionsstandorte in Zentral- und Osteuropa und versorgen diese aus China. Für den einzelnen Entscheider ist es schwierig verschiedene Transportoptionen gegeneinander abzuwägen und verlässliche...
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29.11.2011: Wirtschaft | China | Logistik | osteuropa | supply chain | Transportwege | Zentraleuropa
Pressetext verfasst von ROIManagement am Di, 2011-11-29 21:25.
Frachtwege nach Osteuropa auf dem Prüfstand: Untersuchung über die effizientesten Transportwege von China nach Osteuropa
München/Bremen, 29.11.2011 – Die ROI Management Consulting AG, internationale Unternehmensberatung mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich Supply Chain Management, erstellt gemeinsam mit der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. eine praxisnahe Studie über die alternativen Transportwege von China nach Zentral- und Osteuropa. Insbesondere die logistische Qualität der Häfen wird dabei genauer unter die Lupe genommen. Das Ziel der Untersuchung ist die Häfen zu ermitteln, die eine möglichst schnelle und kosteneffiziente Versorgung osteuropäischer Werke erlauben.
Bedingt durch die Globalisierung sind in den letzten Jahren die Transportvolumina von Lieferanten aus China an Werke in Osteuropa kontinuierlich gestiegen. Zur Belieferung von osteuropäischen Standorten gibt es alternative Routen und Lieferwege. Für den einzelnen Unternehmer ist es jedoch schwierig eine fundierte Entscheidung über die Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Transportwege...
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