Die GDL, eine Klein-Gewerkschaft (ca. 34.000 Mitglieder, ca.60 Mitarbeiter) ruft zum Streik und die ganze Republik mit 80 Millionen Einwohnern leidet, von unseren Nachbarstaaten ganz zu schweigen. Die Frankfurter Arbeitsgerichte mussten der Gewerkschaft der Lokführer GdL Recht geben und den Streik als verhältnismäßig und gerechtfertigt erachten - zumindest noch. Es sei nun einmal das Wesen eines Arbeitskampfes, dass es zu großen Beeinträchtigungen kommen könne. Für die Leidtragenden stellt sich die Frage, um welchen Preis die Gewerkschaften dazu bereit sind, das grundgesetzlich geschützte Streikrecht in seiner aktuell (noch) gütligen Fassung um- und durchzusetzen. Wenn man als im Arbeitsrecht tätiger Anwalt noch das Interview des GdL-Chefs Claus Weselsky hörte - oder besser hören musst - ist man endgültig bedient: Auf die Frage der ZDF-Moderatorin Marietta Slomk, was dran sei an den 91 Stunden Streikdauer, die angeblich im Raum...

Zu einem sechsstündigen Warnstreik kam es am Mittwoch bei der Saarbahn AG, die in kommunalem Besitz ist. Das berichtet die "Berliner Umschau" (www.berlinerumschau.com) Damit will die Gewerkschaft der Lokführer ein höheres Entgelt für die Lokführer erreichen. Insbesondere geht es dabei um ein höheres Einstiegsentgelt für Lokomotivführer sowie um einen finanziellen Ausgleich für den Schichtdienst, der massive gesundheitliche Schädigungen mit sich bringe, teilte die GDL mit. Die GDL hatte auf einem Entgelt in Höhe von 2.250 Euro bestanden, die Kommunalen Arbeitgeberverbände (KAV) hatten aber nur 2.015 geboten. Der Leiter...

Hamburg, 19. November 2007 Die GDL und die Bahn leben musterhaft vor, welche Folgen ein fehlerhaftes Management struktureller Konflikte hat. Was die beiden Kontrahenten öffentlich machen, findet im Verborgenen täglich in zahllosen deutschen Unternehmen statt. Wie Manager strukturelle Konflikte erkennen und lösen können, zeigt das Buch "Strukturelle Konflikte" aus dem Gabler-Verlag. Autor ist der Hamburger Konfliktberater Ralf-Gerd Zülsdorf. In der modernen Wirtschaftswelt bedeutet Ruin vor allem Verlust an Ansehen und Stärke im Markt. Auch im Konflikt zwischen GDL und der Bahn wandern längst verärgerte Kunden zum Wettbewerb. Die Schäden sind immens - doch kommt das Unheil nicht überraschend. Spätestens seit August haben sich die Fronten zwischen den beiden Parteien immer mehr verhärtet. Schuldzuweisungen, Schwarz-Weiß-Malerei, gegenseitige Diffamierung und die Suche nach Verbündeten bei Gerichten sind Zeichen dafür, dass sich...

Mit dem Beginn des bislang größten Bahnstreiks am Mittwoch droht der deutsche Schienenverkehr endgültig zu kollabieren. Ein Ende ist nicht in Sicht und weitere unbefristete Streiks stehen auf dem Programm der GDL. Millionen Euro Schaden, Tausende von verärgerten Fahrgästen und keiner weiß wie es weiter geht. Der online Wettanbieter expekt.com beitet aktuelle Wetten zum Ausgang der Tarifverhandlungen an. Seit Anbeginn des aktuellen Tarifstreiks gab es einige Höhen und viele Tiefen in den Verhandlungen zwischen der Bahn und der Gewerkschaft deutscher Lokführer. Von Erpressung redet die Bahn, von notwendigem Arbeitskampf die...