Neuer Regional Manager und konkrete Wachstumsziele Eschborn/München, 15. Januar 2015. Das mittelständische IT-Beratungs- und Systemintegrationsunternehmen SyroCon Consulting aus Eschborn erzielt aktuell circa 30 Prozent seines Jahresumsatzes mit Dienstleistungen und Gewerken im Automotive-Bereich. Und der Bedarf an Engineering-Dienstleistern (EDLs) für Zulieferer und Hersteller wächst stetig – insbesondere in der Automobil-Region Bayern/Baden-Württemberg. Aus Sicht von SyroCon Anlass genug, den Geschäftsbereich Automotive Süd systematisch auszubauen. Maßgeblich dazu beitragen soll der neue Regional Manager Teodor Dehelean. Seit Mitte Oktober 2014 ist Teodor Dehelean als Leiter des Geschäftsbereichs Automotive Süd für SyroCon im Einsatz. Der Diplom-Ingenieur besitzt mehr als zehn Jahre Erfahrung im Automotive-Bereich – unter anderem als Entwicklungsleiter Elektronik für U-Shin Deutschland und als Projektleiter für Continental....

Berlin, 20.12.2011. Der Auto-Absatz in Deutschland boomt – noch! Für 2012 prognostizieren Experten einen Konjunkturabschwung in Deutschland aufgrund nachlassender Kaufbereitschaft im eigenen Land und bedingt durch Exporteinbrüche. Für Kunden könnte das bedeuten, dass sich der Trend nach kürzeren Lieferzeiten fortsetzt. Denn wer in diesem Jahr ein Auto gekauft hat, musste oftmals Geduld zeigen, im Durchschnitt betrug die Lieferzeit eines zum Beispiel im Mai 2011 bestellten Neuwagens, der individuell zusammengestellt wurde, fast vier Monate. Die Gründe für lange Lieferzeiten sind vielfältig: eine konservative Absatzplanung von Herstellern, die Unterbrechung der Produktionskette nach dem Erdbeben im Japan oder stark personalisierte Bestellungen, also Sonderwünsche des Kunden. Bis zum Jahresende sollen sich die Lieferzeiten wieder auf ein Normalniveau von circa 2,5 Monaten einpendeln. „Lange Lieferzeiten sind ein Thema, das mit viel...

Berlin, 20.12.2011. Der Auto-Absatz in Deutschland boomt – noch! Für 2012 prognostizieren Experten einen Konjunkturabschwung in Deutschland aufgrund nachlassender Kaufbereitschaft im eigenen Land und bedingt durch Exporteinbrüche. Für Kunden könnte das bedeuten, dass sich der Trend nach kürzeren Lieferzeiten fortsetzt. Denn wer in diesem Jahr ein Auto gekauft hat, musste oftmals Geduld zeigen, im Durchschnitt betrug die Lieferzeit eines zum Beispiel im Mai 2011 bestellten Neuwagens, der individuell zusammengestellt wurde, fast vier Monate. Die Gründe für lange Lieferzeiten sind vielfältig: eine konservative Absatzplanung von Herstellern, die Unterbrechung der Produktionskette nach dem Erdbeben im Japan oder stark personalisierte Bestellungen, also Sonderwünsche des Kunden. Bis zum Jahresende sollen sich die Lieferzeiten wieder auf ein Normalniveau von circa 2,5 Monaten einpendeln. „Lange Lieferzeiten sind ein Thema, das mit viel...

Berlin, Januar 2011. Ein Jahr nach Unternehmensgründung ziehen Stephan Dorner und Björn Kießwetter, Geschäftsführende Gesellschafter von vegesta, eine positive Bilanz. „Entscheidend für unseren erfolgreichen Unternehmensstart war, dass wir von Anfang an neben unserer Kernkompetenz – der Vertriebsgestaltung im Automobilhandel – Know-how in weiteren Branchen aufbauen konnten. Diese breite Aufstellung ist ein wesentliches Prinzip unseres Businessmodells,“ so Björn Kießwetter. Ein wichtiger Impuls sei aber auch die Erholung der Automobilwirtschaft nach der Wirtschaftskrise gewesen. „Der Aufschwung in der Automobilwirtschaft...

Berlin - Auch die Abwrackprämie kann nicht darüber hinwegtäuschen: die Autoindustrie steckt in der Krise. Uwe Röhrig, Inhaber der Automobilberatung International Car Concept (ICC) http://www.icconcept.de, verfügt über mehr als 40 Jahre automobile Erfahrung. Der Wirtschaftssenator im Bundesverband mittelständische Wirtschaft (BVMW) http://www.bvmw.de war früher unter anderem als Vertriebschef für Mercedes-Benz und Maybach tätig. Den Mitgliedern des exklusiven Business-Clubs Manager-Lounge https://manager-lounge.manager-magazin.de berichtete Röhrig jetzt über die größten Fehler der Branche. „Die Automobilindustrie steckt...

Seit September 2008 bietet die TQU Akademie bundesweit als erster Anbieter die Weiterbildung zum TQM Manager® Automobil an. Mit Philipp Schäble von Aluminium-Werke Wutöschingen AG & Co. KG (AWW) wurde der erste TQM Manager® Automobil Deutschlands ausgebildet. Innerhalb eines halben Jahres qualifizierte er sich zum Spezialisten in der Automobilwirtschaft. Der Name AWW (www.aww.de) steht für innovative und anspruchsvolle Butzen, Profile und Systemkomponenten in höchster Güte. Die Zufriedenheit des Kunden steht dabei im Mittelpunkt der Bestrebungen des baden-württembergischen Traditionsunternehmens. Sie wird gesichert durch...