Überlastschutz
04.02.2020: Technik | AFR | Bearbeitungszentren | Fräsmaschinen | KUNZMANN Maschinenbau | Vorschubreduzierung | Überlastschutz
Pressetext verfasst von auchkomm am Di, 2020-02-04 10:45.
KUNZMANN: Neue AFR-Funktion verhindert Überlastungsschäden an Werkzeug, Werkstück und Fräsmaschine ab dem ersten Teil
· Wirksamer Schutz bei der Prototypen-, Einzelteil- und Kleinserienfertigung
Remchingen, den 4. Februar 2020. Die KUNZMANN Innovationsoffensive geht weiter: Überlastungsschäden an Werkzeug, Werkstück und Fräsmaschine bereits ab dem ersten Teil verhindert sicher und zuverlässig die von dem Maschinenbauer neu entwickelte Funktion AFR. Mit Hilfe eines kontinuierlichen Monitorings kontrolliert die „Automatic Feed Reduction“ die Maschine und das vom Werkzeug benötigte Antriebsmoment. Wird eine Überlastung erkannt, vermindert AFR automatisch den Vorschub um einen voreingestellten Prozentwert. Diese Vorschubreduzierung kann bis zu viermal wiederholt werden bevor eine definierte Abschaltschwelle erreicht wird. Dann wird die Bearbeitung kontrolliert unterbrochen.
Da die AFR-Funktion keinen Lernschnitt benötigt, ist ihr Einsatz insbesondere in der Prototypen-, Einzelteil- und Kleinserienfertigung sowie bei Rohteilen mit schwankendem...
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen - 4081 Zeichen in dieser Pressemeldung
15.04.2019: Technik | Dämpfer | Gepäckablagefächer | luftfahrt | Overhead Compartments | suspa | Überlastschutz
Pressetext verfasst von Wassenberg PR am Mo, 2019-04-15 14:21.
Über den Wolken: Einzigartige Dämpfer mit Überlastschutz von Suspa
Für Gepäckablagefächer in Passagierflugzeugen, sogenannte Overhead Compartments, hat Suspa Dämpfer mit einem Überlastschutz entwickelt, die derzeit einzigartig auf dem Markt sind. In beinahe 300 Maschinen eines großen Flugzeugherstellers sind die Softline-Dämpfer bereits im Einsatz.
Suspa, Spezialist für Gasfedern, Verstellsysteme und Dämpfer, hat einen Dämpfer speziell für den Einsatz in Gepäckablagefächern in Flugzeugen entwickelt, der durch einen integrierten Überlastschutz nicht nur äußerst bedienfreundlich, sondern auch extrem stabil und langlebig ist. Harte Anschläge oder zu große Schwingungsamplituden werden mit dem Leichtbaudämpfer vermieden und das komfortable, schnelle Öffnen der Gepäckablagefächer unterstützt.
Erste technische Lösung gegen Misuse-Zerstörung
Zugrunde liegt der Entwicklung ein In-Service-Problem der Kabinenausstatter: In der Regel liegt die Öffnungszeit von Overhead Compartments bei vier...
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen - 2688 Zeichen in dieser Pressemeldung
26.01.2018: Technik | antriebstechnik | Drehmomentbegrenzer | mechanisch | Sicherheitskupplung | Überlastschutz
Pressetext verfasst von Enemac am Fr, 2018-01-26 12:08.
Drehmomentbegrenzer ECP – Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe mit integriertem Kugellager
Zum Schutze hochwertiger Maschinenkomponenten im Antriebsstrang vor Überlast, bietet ENEMAC eine große Produktpalette an mechanischen Drehmomentbegrenzern für alle Bereiche der Technik.
Sicherheitskupplungen von ENEMAC sind zwangstrennend. In Sekundenbruchteilen unterbrechen sie die Drehmomentübertragung. Die Trennung von Antrieb und Abtrieb erfolgt rein mechanisch und ist somit unabhängig von Stromausfällen und ähnlichen Störungen.
Eine für indirekte Antriebe konzipierte Variante ist die, mit integriertem Kugellager ausgestattete, Sicherheitskupplung ECP. Sie trennt punktgenau durch den Einsatz von Tellerfedern, die ohne Tellerfederwechsel einen großen Einstellbereich garantieren. Ein Rastpunkt pro Umdrehung im ausgereiften Kugelrastprinzip sorgt für eine Trennung des Antriebsstrangs binnen weniger Winkelgrade und das automatische Wiedereinrücken nach 360°. Sie ist bestens geeignet für hohe Lagerkräfte bei bester Rundlaufgenauigkeit.
Durch...
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 2 Anhänge - 1756 Zeichen in dieser Pressemeldung