Autofahrer werden vor einem Klonen von Autos gewarnt, was bedeutet, dass Autofahrer mit einem gefälschten Kennzeichen herumfahren könnten.

Die Fälle des Klonens von Autos sind in London innerhalb eines Jahres um 50 Prozent gestiegen, und es gibt Befürchtungen, dass es landesweit auf einem ähnlichen Niveau ansteigt, wie offizielle Zahlen von HonestJohn.co.uk ergaben .

Transport for London (TfL) -Daten für die Congestion Charge-Zone haben gezeigt, dass die Zahl der Strafanzeigen (PCNs), die aufgrund des Klonens von Autos storniert wurden, gestiegen ist.

2017 stieg diese Zahl um 50 Prozent auf 1.652 Fälle, die von TfL erfasst wurden.

Daten aus den ersten sechs Monaten des Jahres 2018 haben gezeigt, dass das Klonen von Autos weiterhin ansteigt. Die offiziellen Zahlen stiegen im Januar - Juni 2017 um ein Drittel.

Es wird jedoch erwartet, dass die tatsächliche Zahl deutlich höher ist.

Der Grund dafür liegt in dem komplexen und langwierigen Verfahren für PCN-Beschwerden und der Tatsache, dass die Zone für die Erhebung von Staus nur von Montag bis Freitag in Betrieb ist.

Falls ein PCN aufgrund eines geklonten Fahrzeugs ausgestellt wird, muss der rechtmäßig registrierte Halter Nachweise erbringen, um den Aussteller des Tickets zu überzeugen, dass sich sein Fahrzeug nicht zum Zeitpunkt und am Ort des mutmaßlichen Verstoßes befunden hat.

Die Gebühren für die Überlastung von Staugebührenzonen werden durch ein Netzwerk von automatischen Kennzeichenerkennungskameras am Straßenrand (allgemein als ANPR bekannt) erzwungen, die die Registrierung und das Bild jedes Fahrzeugs aufzeichnen, wenn es in die Zone einfährt und diese verlässt.

Fahrer, die die LCC-Gebühr nicht zahlen, können eine Geldstrafe von £ 130 erhalten.

"Dies ist nur die Spitze des Eisbergs", sagte Daniel Powell , Managing Editor von HonestJohn.co.uk.

„Aus dem Grund, dass es an den Autobesitzern liegt, die Unschuld zu beweisen, könnte man davon ausgehen, dass der tatsächliche Wert für das Klonen von Autos in London wesentlich höher ist, da viele Fahrer nicht die Beweise liefern können, die TfL für die Annullierung benötigt PCN.

„Für die Beteiligten kann dies eine sehr beängstigende und anstrengende Erfahrung sein, denn sie werden mit verhängnisvollen Geldbußen und Gerichtsverfahren bedroht, wenn sie nicht umfassend belegen können, dass sie nicht auf den Straßen der Hauptstadt unterwegs waren.

„Es stellt sich auch eine wichtige Frage - wie viele Fahrer zahlen einfach die Geldstrafe, um den Stress zu vermeiden?

„Es gibt eine Reihe von Schritten, die Autobesitzer unternehmen können, um sich selbst zu schützen. Die offensichtlichsten Schritte sind die Fotos ihres Autos, um die subtilen Unterschiede zwischen dem Klon und dem legitimen Fahrzeug aufzuzeigen.

„Normalerweise tragen legale und offizielle Kfz Kennzeichen das jeweilige Herstellerlogo, während die Klone normalerweise leer sind.

"CCTV-Filmmaterial beweist auch den Standort eines Autos zu einem bestimmten Zeitpunkt, zusammen mit Filmmaterial einer Dash-Kamera mit GPS-Ortung."

Im Rahmen seiner ausführlichen Antwort auf den FOI von HonestJohn.co.uk sagte TfL: „Vor der Ausstellung des PCN überprüfen wir manuell, ob das in der Zone beobachtete Bild des Fahrzeugs mit den von der DVLA bereitgestellten Fahrzeuginformationen übereinstimmt.

„Nur wenn es ein Spiel gibt, wird eine Strafe verhängt. Bei der Verhängung der Strafe würden wir nicht wissen, ob ein Fahrzeug geklont wurde.

„Nach Erhalt der Strafe kann ein Autofahrer das Verfahren der Vertretungen und Beschwerden verfolgen und einen PCN anfechten.

"Wenn wir eine Repräsentation erhalten, die besagt, dass ein Fahrzeug geklont wurde, bitten wir Beweise, dies zu bestätigen."