Es ist nicht von der Hand zu Weisen:
Die Autohändler sehen die Zukunft nicht so rosig, wie noch vor 1, 2 Jahren als der neue Aufschwung, kreiert durch Regulationen der Bundersregierung wie z.B die Abwrackprämie, die Kassen der Neuwagenhändler klingeln ließ. Denn Gerade die profitierten am meisten von den Geschehnissen, da die Autofahrer massenweise Ihre Oldies in die Schrottpresse schickten um Platz für einen geförderten Neuwagen zu schaffen.
Dieser Boom ist jetzt natürlich vorbei doch Anstatt nun mit geregelten Neueinkäufen kalkulieren zu können hat der Ölmarkt durch seine Eigendymaik den Händlern einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Das Gerangel um dem Ökosprit, der zu enormen Verteuerungen führte und die neuen Bestimmung zum Diesel, der zukünftig zu Teuer sein dürfte Verunsichern den Verbraucher.
Wenn er sich jetzt einen neuen Wagen holen will, welcher soll es denn dann sein?
Die Recherchen dürften da länger Andauern sofern ein Endverbraucher Recherchen anstellt oder nennen wir das einfach "Nachdenken".
Er hat die Wahl zwischen Pest und Colera
Super = Teuer
Öko = Teuer und Auto eventuell kaputt
Diesel = noch teurer und stinkt
Elektroauto = Gurke die es auf der Autobahn wohl nicht bringt und wie tanke ich denn da nach? = teuer und Zeitverbrauch.
Hybrid = Aufsummieren zweier Übel

Na ja,

Tröstend ist, das es beide trifft, Neu- und Gebrauchtwagenhändler .