Bald wird es schon grüne Bio-Stoßdämpfer ohne Öl und mit weniger Öl von KYB geben, dem nach eigenen Angaben weltgrößten Pkw-Stoßdämpferhersteller. Die japanische Marke hat Öl-freie-Gas-Bio-Stoßdämpfer entwickelt, die statt Öl ein spezielles Gas zur Dämpfung nutzen. Dieses Gas bietet konstant hohe Leistung auch bei Temperaturschwankungen. Öl vollständig ersetzen – das reduziert natürlich die Umweltschäden am stärksten. Der Öl-freie-Gas-Bio-Stoßdämpfer hat deshalb die größten Chancen in der Zukunft, die heutigen Dämpfer zu verdrängen.

Autofahren ohne der Umwelt zu schaden, diesem Ziel können wir mit Bio-Stoßdämpfern näher kommen. 83 Millionen Liter Öl werden jedes Jahr für die produzierten Stoßdämpfer benötigt. Wenn diese riesige Menge verringert werden könnte, wäre das ein wichtiger Beitrag zur Entlastung der Umwelt.

Außerdem präsentiert KYB einen Bio-Öl-Stoßdämpfer. Dieser Bio-Dämpfer enthält ein zu 80 Prozent biologisch abbaubares Öl. Da die vorhandene Dämpfertechnologie dafür einzusetzen ist, wird er am schnellsten von allen grünen Dämpfertechnologien auf den Markt kommen. Tests unter verschiedenen Einsatzbedingungen finden zur Zeit statt. Im Rallye-Sport erprobt das Ukyo-Team die umweltfreundlichen Bio-Dämpfer in einem Toyota Landcruiser und wird sie in der nächsten Rallye Dakar fahren. „In drei oder vier Jahren sollen die Bio-Öl-Stoßdämpfer serienreif sein“, freut sich KYB Brand Manager Sue Clough. Der Marktführer will sie außerdem 2012 den Automobilherstellern für Hybrid-Fahrzeuge anbieten.

Die dritte Lösung ist der Wasserlösliche-Flüssigkeit-Bio-Stoßdämpfer. Dabei ersetzt eine wasserlösliche Flüssigkeit einen wesentlichen Teil des Öls, wodurch die Ölmenge gegenüber herkömmlichen Dämpfern signifikant verringert wird. Der Wasserlösliche-Flüssigkeit-Bio-Stoßdämpfer verwirklicht sowohl Umweltfreundlichkeit als auch Schonung der Ressourcen. Seine Flüssigkeit ist in hohem Maße biologisch abbaubar und bleibt auch bei Temperaturänderungen leistungsstark. Zusätzlich hat sie eine große Dämpfungswirksamkeit. Bei Tests zeigte dieser grüne Dämpfer keine Leckageprobleme, muss aber noch in seiner Haltbarkeit verbessert werden.

Ein konventioneller Stoßdämpfer enthält 250 - 300 Milliliter Öl abhängig von der Fahrzeuggröße, womit ein Auto ungefähr einen Liter Öl für seine Stoßdämpfer verbraucht. Zudem kann austretendes Öl bei der Entsorgung alter Stoßdämpfer Bodenverschmutzung verursachen sowie schädliches CO2 erzeugen. Bio-Dämpfer tragen da zum Umweltschutz wesentlich bei.

Wann der Öl-freie-Gas-Bio-Stoßdämpfer und der Wasserlösliche-Flüssigkeit-Bio-Stoßdämpfer serienreif sind, dazu wollte KYB noch keine Angaben machen.

Stoßdämpfer-Spezialist KYB erzielt 2,8 Milliarden Euro Umsatz pro Jahr weltweit, produziert 55 Millionen Stoßdämpfer und beschäftigt 11500 Mitarbeiter. Seine Europazentrale befindet sich in Krefeld, wo auch ein 20000 Quadratmeter großes Logistikzentrum steht. 16,1 Prozent seines Umsatzes tätigt das Unternehmen in Europa. Umweltbewusste Technologien dürfen nicht auf Motoren, Kraftstoff und Reifen beschränkt bleiben. Mit der Entwicklung grüner Stoßdämpfer-Technologien will KYB seinen Beitrag dazu leisten, die Welt grüner zu machen.

Fotos:

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Grüne Bio-Stoßdämpfer von KYB sind öl-frei oder enthalten biologisch abbaubares Öl Foto KYB

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In der nächsten Rallye Dakar werden die umweltfreundlichen KYB-Bio-Dämpfer in einem Toyota Landcruiser fahren Foto KYB

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KYB (Kayaba)
Das japanische Unternehmen KYB (Kayaba) ist der größte Stoßdämpferhersteller der Welt mit einer Produktion von über 55 Millionen Stück. KYB (Kayaba) bietet ein komplettes Stoßdämpferprogramm für fast 99 Prozent aller Autos als umfassendes Sortiment von 3700 Artikeln in Top-Erstausrüsterqualität für das Ersatzgeschäft und ein vollständiges Federnprogramm mit 3400 Artikeln unter der Markenbezeichnung K–Flex. Die Gasdruck-Stoßdämpfer Excel-G bringen mehr Komfort und größere Sicherheit. Rund ums Fahrwerk gibt es von KYB (Kayaba) alles aus einer Hand, perfekt aufeinander abgestimmt – alle notwendigen Produkte, Verkaufsunterlagen, Beratung und Service.
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