Tunnel
Verfasst von cream-communication am Mi, 2011-07-06 15:36.» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 3857 Zeichen
Tunnel-Sanierung mit speziell ausgerüsteten HKL Mietmaschinen
Hamburg, 06. Juli 2011. Der Neue Hamburger Elbtunnel wird mit Hilfe von HKL Mietmaschinen saniert. 2002 erhielt der Tunnel eine zusätzliche vierte Röhre, nun werden die drei ersten Röhren des 1975 eröffneten und rund 3,5 Kilometer langen Straßentunnels bis 2012 sukzessive erneuert. Seit 2009 laufen die sicherheitstechnischen Nachrüstungen der über 35 Jahre...
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 3857 Zeichen
Verfasst von cream-communication am Di, 2011-05-10 16:14.
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 3770 Zeichen
Hamburger Baumaschinenvermieter im Einsatz beim Bau der U4
Hamburg, 10. Mai 2011. Deutschlands führender Baumaschinenvermieter, HKL BAUMASCHINEN aus Hamburg, unterstützt die ARGE U4 und den Gleisbauspezialist Willke rail construction GmbH & Co. KG aus Wittorf bei Lüneburg beim Bau der neuen Hamburger U-Bahnstrecke. Die zweite Tunnelröhre der neuen Linie U4, die ab voraussichtlich Ende 2012 die HafenCity mit dem Jungfernstieg...
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 3770 Zeichen
Verfasst von WfH Wir für Hannover am Fr, 2009-10-23 20:06.
WfH stellt fest: Hannover will seine Raschplatz Hochstrasse behalten!
Eine Tunnellösung für die geplante neue Stadtbahnlinie wäre knapp wirtschaftlich.
Wobei auch knapp wirtschaftlich immer noch wirtschaftlich ist!
Auch wenn die oberirdische Lösung dagegen demnach im Vergleich zur unterirdischen die wirtschaftlich Optimalere wäre.
Interessant sind übrigens auch die zahlreichen Kommentare der Leserinnen und Leser zum...
Verfasst von IBJ am Mo, 2009-04-06 21:05.
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 9932 Zeichen
Application possibilities of on-line rock pressure measurement with the tunnel construction
The instrumentation use of the akusto elastic effect makes qualitatively and quantitatively new safeguards methods possible with the building and with the enterprise of tunnel. When example of possible applications know tunnel-build with high...
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 9932 Zeichen
Verfasst von IBJ am Mo, 2009-04-06 14:19.
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 9861 Zeichen
Anwendungsmöglichkeiten der on-line Gebirgsdruckmessung beim Tunnelbau
Anwendungsmöglichkeiten der on-line Gebirgsdruckmessung beim Tunnelbau
Die messtechnische Nutzung des akusto-elastischen Effektes ermöglicht qualitativ und quantitativ neue Überwachungsmethoden beim Bau und beim Betrieb von Tunnel....
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 9861 Zeichen
Verfasst von nastasi am Mi, 2009-03-11 10:52.
Wussten Sie, dass Hummeln nicht fliegen können ?
Heidelberg. So will es zumindest die Wissenschaft. Eine Hummel ist aerodynamisch nicht in der Lage, zu fliegen - ihr Körper ist zu schwer und ihre Flügel sind zu klein. Warum sie es dennoch tut .....
Dieselbe Wissenschaft lehrt uns, dass...
Verfasst von kaikaehler am Mo, 2008-04-28 15:47.
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 1770 Zeichen
ICE-Unfall vermeidbar? Wie sicher will die Bahn sein?
Das gestrige Unglück des ICE im Landrückentunnel hätte möglicherweise vermieden werden können, wenn die Bahn ein größeres Interesse an Sicherheitslösungen (gehabt) hätte. Seit 2002 gibt es z.B. die Idee eines Früherkennungssystems...
» Weiterlesen | Anmelden oder registrieren um Kommentare einzutragen | 1 Anhang | Spam melden - 1770 Zeichen
